Os materiais do rolamento são caracterizados por baixo coeficiente de atrito, resistência à fadiga suficiente, boas propriedades-de rodagem e boa resistência à corrosão. Os materiais de rolamento comumente usados incluem ligas de rolamento (metal Babbitt), ligas de cobre, metalurgia do pó, ferro fundido cinzento e ferro fundido-resistente ao desgaste.
Os materiais-de rolamentos não lubrificados se enquadram principalmente em três categorias: polímeros, carbono grafite e cerâmicas especiais.
Polímeros
Os polímeros, também conhecidos como materiais poliméricos orgânicos ou plásticos de engenharia, geralmente incluem resinas fenólicas, náilon e politetrafluoroetileno (PTFE). Os rolamentos não-lubrificados feitos de plástico (como PTFE) são resistentes a ácidos fortes e álcalis fracos e apresentam boa incorporação, redução de atrito e resistência ao desgaste. Folhas de PTFE são estampadas em vedações labiais, casquilhos de rolamentos, anéis de pistão e juntas para uso em transportadores de correia, máquinas de escrever, máquinas de costura, toca-discos, bombas de água, máquinas têxteis e máquinas agrícolas.
Os polímeros são leves, isolantes, reduzem o atrito,-reduzem o atrito,-resistem ao desgaste, auto-lubrificantes, resistentes à corrosão-, têm processos de moldagem simples e alta eficiência de produção. Em comparação com materiais metálicos, suas propriedades tribológicas são altamente sensíveis à temperatura e umidade ambiente, e sua viscoelasticidade é significativamente afetada, resultando em uma folga maior entre a bucha e o munhão do rolamento. Além disso, sua baixa resistência mecânica, baixo módulo de elasticidade e baixa absorção de lubrificante limitam a velocidade operacional e a pressão da bucha do rolamento.
Carbono-Grafite
As buchas de rolamento-de carbono e grafite podem ser usadas em ambientes agressivos. Quanto maior o teor de grafite, mais macio é o material e menor é o coeficiente de atrito.
O grafite-de carbono geralmente exibe boa condutividade elétrica, resistência ao calor, resistência ao desgaste, auto-lubrificação, boa estabilidade-a altas temperaturas, forte resistência à corrosão química, maior condutividade térmica que os polímeros e um baixo coeficiente de expansão linear. Sob condições atmosféricas e de temperatura ambiente, o coeficiente de atrito e a taxa de desgaste com superfícies-cromadas são muito baixos. Suas propriedades de auto-lubrificação e redução de atrito-dependem da quantidade de vapor de água adsorvido, mas ele perde suas propriedades lubrificantes em umidade muito baixa. A aplicação de um revestimento-resistente ao desgaste pode melhorar a resistência ao desgaste do carbono-grafite. O carbono-grafite também pode ser usado como material de bucha de rolamento-lubrificado com água.
O grafite pode ser usado não apenas como lubrificante sólido e adicionado a materiais como resinas, metais e cerâmicas para aumentar suas propriedades de redução de-fricção, mas também diretamente como material de pares de fricção. Os exemplos incluem rolamentos, rolamentos deslizantes de alta-temperatura, vedações, anéis de pistão e raspadores para aplicações sensíveis-a óleo, como fabricação de papel, marcenaria, têxteis e processamento de alimentos. O símbolo para "classe" de materiais de grafite de carbono usados na engenharia mecânica é M, e há quatro séries: materiais de grafite de carbono, materiais de eletrografite, materiais compostos de resina-de carbono e materiais de grafite metálico.
Cerâmica
Cerâmicas são materiais não{0}}metálicos feitos de minerais naturais inorgânicos não{1}}metálicos ou compostos artificiais por meio de britagem, modelagem e sinterização em alta-temperatura. Eles consistem em numerosos pequenos cristais inorgânicos não{4}}metálicos e uma fase vítrea. A cerâmica tradicional é feita de minerais naturais inorgânicos não{6}}metálicos, como argila, feldspato e quartzo; cerâmicas especiais são feitas de compostos artificiais. As cerâmicas de engenharia mecânica são geralmente cerâmicas especiais feitas de compostos artificiais, como alumina, óxido de magnésio, óxido de zircônio, óxido de chumbo, óxido de titânio, carboneto de silício, carboneto de boro, nitreto de silício e nitreto de boro.
As propriedades da cerâmica são em grande parte determinadas pela sua microestrutura, incluindo o tamanho e distribuição dos grãos, a composição e o conteúdo da fase vítrea e a natureza, o conteúdo e a distribuição das impurezas. Essa microestrutura, por sua vez, é determinada pelas matérias-primas, composição e processo de fabricação. As características comuns da cerâmica incluem alta dureza e resistência à compressão, resistência a altas temperaturas, resistência ao desgaste, resistência à oxidação, boa resistência à corrosão, fragilidade, baixa resistência ao impacto e falta de ductilidade.
A cerâmica é um material relativamente novo para buchas de rolamentos não lubrificadas, especialmente SiC e Si3N4, que apresentam excelente resistência, resistência ao calor, resistência à corrosão e propriedades tribológicas.